Quando lo spazio disponibile in un hangar è limitato, sfruttare anche lo spazio in altezza può diventare una soluzione concreta per migliorare l’organizzazione del parcheggio.
AIR DUPLEX è un sollevatore per velivoli elettroidraulico prodotto in Italia da PARKING SOLUTIONS, progettato per sollevare velivoli fino a una portata massima di 1.000 kg.
Il suo funzionamento si basa su un principio semplice: posizionare il velivolo sulle rampe mobili, sollevarlo attraverso il sistema elettroidraulico e portarlo alla quota desiderata.
Come funziona un sollevatore per velivoli elettroidraulico?
Il sistema elettroidraulico combina un motore elettrico con un circuito idraulico che permette di effettuare il movimento della piattaforma.
Nel caso di AIR DUPLEX, il sistema viene alimentato a 240 V monofase, con una potenza di 1,85 kW.
L’operatore controlla il movimento attraverso comandi a presenza a 24 V, con un pulsante dedicato alla salita e uno alla discesa.
Il funzionamento è quindi pensato per essere semplice e controllabile durante le operazioni di sollevamento.
Dalla posizione a terra al parcheggio in quota
Il funzionamento di AIR DUPLEX può essere sintetizzato in pochi passaggi:
1. Posizionamento del velivolo
Il velivolo viene portato sulle rampe mobili del sollevatore.
2. Verifica del corretto posizionamento
Prima del movimento è necessario assicurarsi che il velivolo sia correttamente posizionato sulla struttura e che la configurazione sia compatibile con il sistema.
3. Attivazione del sollevamento
L’operatore utilizza il comando di salita a presenza.
4. Sollevamento
Il sistema elettroidraulico porta la piattaforma verso l’alto.
AIR DUPLEX raggiunge una altezza massima di sollevamento di 2.120 mm, con una corsa effettiva di 2.000 mm.
5. Discesa
Quando necessario, l’operatore può comandare la discesa attraverso il relativo pulsante.
La velocità prevista è di circa 40 secondi sia in salita sia in discesa.
Perché scegliere un sistema elettroidraulico?
Il sistema elettroidraulico consente di gestire il movimento della piattaforma attraverso un sistema dedicato di sollevamento.
Per AIR DUPLEX questa tecnologia viene abbinata a una struttura progettata per il parcheggio dei velivoli e all’integrazione di sistemi di sicurezza meccanica.
L’obiettivo è ottenere un sistema robusto, funzionale e adatto a sfruttare lo spazio disponibile nell’hangar.
Sicurezza durante il sollevamento
In un sistema destinato al sollevamento di un velivolo, la sicurezza è un elemento fondamentale.
AIR DUPLEX dispone di:
- sistemi di sicurezza meccanica;
- valvole paracadute sul cilindro;
- comandi a presenza;
- comandi a 24 V;
- pulsante di salita;
- pulsante di discesa;
- chiave On/Off estraibile.
La chiave estraibile consente di abilitare il funzionamento del sollevamento.
È inoltre possibile prevedere un ulteriore bloccaggio a parete mediante apposite staffe.
La centralina è esterna
Un’altra caratteristica di AIR DUPLEX riguarda la posizione della centralina.
La centralina esterna viene posizionata a circa 1 metro dalla colonna.
Questo elemento deve essere considerato durante la progettazione dell’area di installazione, insieme agli spazi necessari per le operazioni di movimentazione del velivolo.
Rampe mobili regolabili
AIR DUPLEX è dotato di rampe mobili.
L’interasse trasversale può essere regolato da:
1.420 mm a 2.040 mm
L’appoggio longitudinale delle corsie è di:
3.000 mm
La possibilità di regolare l’interasse permette di valutare la configurazione in relazione alle caratteristiche del velivolo.
Prima dell’installazione è quindi necessario verificare dimensioni, peso e configurazione del carrello.
Quanto pesa il velivolo?
AIR DUPLEX ha una portata massima di 1.000 kg.
Questo significa che la prima verifica da effettuare riguarda il peso del velivolo.
Ma non basta.
Bisogna considerare anche:
- dimensioni;
- posizione delle ruote;
- configurazione del carrello;
- interasse necessario;
- lunghezza dell’area di appoggio;
- altezza complessiva.
La compatibilità deve quindi essere valutata considerando il sistema e il velivolo nel loro insieme.
Il vantaggio: sfruttare lo spazio verticale
Il funzionamento elettroidraulico è il mezzo attraverso il quale AIR DUPLEX realizza il suo obiettivo principale: portare il velivolo in quota per permettere di sfruttare meglio lo spazio dell’hangar.
Quando le caratteristiche dell’ambiente lo consentono, l’area sottostante alla piattaforma può essere resa disponibile per altre esigenze.
È particolarmente interessante negli hangar dove la superficie a terra è limitata ma è disponibile un’altezza interna adeguata.
Da metri quadrati a metri cubi
È questo il concetto che rende interessante un sollevatore per velivoli.
Non considerare l’hangar soltanto come una superficie.
Considerarlo come uno spazio tridimensionale.
Optional per la movimentazione
AIR DUPLEX può essere completato con accessori pensati per facilitare la gestione del velivolo.
Tra gli optional previsti:
Verricello tira-aereo
Possibilità di effettuare il tiro del velivolo mediante paranco fissato su carrello.
Servo ruota
Un accessorio dedicato alla movimentazione del velivolo.
Slitte
Una soluzione accessoria da valutare in base alle esigenze specifiche.
Gli optional possono essere scelti in funzione della configurazione dell’hangar e delle modalità operative previste.
Made in Italy e personalizzazione
AIR DUPLEX è un prodotto Made in Italy, realizzato da PARKING SOLUTIONS.
L’azienda è una realtà specializzata con un numero contenuto di dipendenti, con un approccio orientato alla cura del prodotto, al controllo della qualità e al rapporto diretto con il cliente.
La struttura viene sottoposta a granigliatura e verniciatura a polvere.
È inoltre possibile personalizzare la colorazione attraverso una finitura RAL.
Le caratteristiche tecniche di AIR DUPLEX
| Caratteristica | Specifica |
|---|---|
| Portata | 1.000 kg |
| Alimentazione | 240 V monofase |
| Potenza | 1,85 kW |
| Funzionamento | Elettroidraulico |
| Altezza minima da terra | 120 mm |
| Altezza massima | 2.120 mm |
| Corsa effettiva | 2.000 mm |
| Velocità salita | 40 sec. |
| Velocità discesa | 40 sec. |
| Interasse rampe mobili | 1.420–2.040 mm |
| Appoggio longitudinale | 3.000 mm |
| Comandi | 24 V |
AIR DUPLEX: un sistema semplice nel concetto
Il principio di funzionamento è immediato:
Posiziona → solleva → parcheggia → libera spazio.
Dietro questa semplicità c’è una struttura elettroidraulica progettata per una portata fino a 1.000 kg, sistemi di sicurezza meccanica e possibilità di configurazione in funzione del velivolo e dell’hangar.
Per questo AIR DUPLEX può essere valutato sia per hangar privati sia per altre strutture nelle quali ottimizzare lo spazio di parcheggio dei velivoli.
AIR DUPLEX
Sollevare un velivolo non è il fine. È il modo per sfruttare meglio lo spazio dell’hangar.
Made in Italy. Robusto. Elettroidraulico. Personalizzabile.
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